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侍者的回答仍然是：“不知道，先生。”
李寒不知道他是真的不知道，还是仅仅不想说出真相以防顾客紧张害怕。所以他决定离开船舱去甲板上看看情况，那边侍者比较多，或许还能去驾驶室之类的地方一探究竟。
他想了想，回头问：“莉迪亚，你一个人呆在这里会害怕吗？要不要跟我一起上去？”
莉迪亚立刻从床上跳了起来：“当然，反正我也睡不着了，等我换身衣服。”
李寒也还穿着睡衣呢，他一边换衣服一边吩咐：“穿的利索点儿，别穿裙子和高跟鞋。”
莉迪亚穿了件毛衣和牛仔裤，又拿了件厚外套，虽然已经是5月份了，但这儿已经很靠近北极圈，晚上的温度实在不低，她要防止需要去甲板上甚至离开邮轮，穿的少了可不行。
5月至6月中旬是挪威的春天，春季是挪威南北地区温差最大，也是日夜间温差最大的季节。春季天气十分多变，也许有几天像雪天一样寒冷，有几天又会阳光明媚，春季的几个月都会遭遇大风天气，如果没有充足的准备，很有可能就会挨冻。
已经有许多人换了衣服在外面走动了，极昼让他们没有“半夜到处乱逛”的心理负担。何况没有人能够无视邮轮的剧烈抖动继续睡觉，如果不搞明白到底出了什么事，他们不可能安心睡觉。
李寒看到大厅里聚满了人，而他们全部满脸迷茫与忧虑时。果断转头去了驾驶室。既然出了问题，那至少船长肯定在那边。
船长是个六十岁左右的意大利男人，与李寒的私人游艇船长兰德尔的严肃刚正不同，这是一个一看就很风流倜傥的典型意大利男人，同时又有一种五星级邮轮船长特有的对旅客的彬彬有礼与恭敬。
在李寒问到邮轮到底出了什么事的时候，船长坚定又不失礼貌地道：“先生，只是出了一点小故障，很快就会好的，完全不会影响我们的行程，明天早上可以准时到达博得港。”
李寒不懂机械。更不懂轮船。所以他只能对方说什么就是什么，带着疑惑地点点头准备离开。然后邮轮就像是在打船长的脸，就在他话音刚落的时候，轮船又剧烈地抖动了一下。紧接着又是一下。
两个人的脸色都变了。之前虽然加起来已经抖了十来次。但从来没有连在一起抖过。这是故障加大了吗？
船长看起来很想拿对讲机呼叫大副或者二副询问一下情况，只是碍于还有他不想对之透露真实情况的旅客在而一直忍着。李寒正想知道事实的具体情况呢，哪里肯避开。直接道：“船长先生，是不是应该问问那边的情况？”
船长还在犹豫时，他的对讲机响了：“船长，刚刚炸了一个气缸，发动机彻底报废了……”
李寒这时才发现，轮船已经完全停了下来。发动机坏了，也就是说暂时走不了了？这倒也没什么大不了的，离斯托克马科内斯不到一个小时的航程，就算港口那边派船来接也要不了多久，何况邮轮上有足够的救生艇。